Простая парковка

Начинающие автомобилисты часто боятся парковаться – они боятся зацепить чужой автомобиль. Но на самом деле ничего страшного в этой процедуре нет, нужно только немного уверенности в себе, и – тренировка.

Парковка по диагонали

Эта разновидность паркинга чаще всего встречается около крупных торговых центров и считается наиболее лёгкой. Любой новичок сможет заехать передним ходом на парковочное место, а ограничительные линии ему в этом помогут. Выезд осуществляется задом, той же самой траекторией – главное убедиться, что сзади не едет другой автомобиль.

Перпендикулярная парковка

Этот вид парковки лишь немного сложнее. Бывает две его разновидности: передним и задним ходом. В первом случае автомобиль движется практически так же, как и при диагональном, только угол поворота больше примерно в два раза – из-за чего и парковаться немного сложнее. Вторая возможная сложность – отсутствие разметки, в этом случае придётся на глаз оценить разрыв между автомобилями, в который вы предполагаете поставить свою машину.

Если же вы выбираете способ «задним ходом», то затруднения могут быть вызваны сложностью с управлением – большинство начинающих водителей «задом» ездят не так уверено, как «передом». Но в таком случае облегчается выезд – двигаться нужно будет передом и времени потребуется меньше, соответственно риск столкновения с другим движущимся автомобилем меньше.

Параллельная парковка

С точки зрения техники параллельная парковка задним ходом не сложна и основная проблема – в психологи, ведь вам придётся двигаться задом, навстречу движущимся машинам. Поэтому желательно выбирать улицы с минимальным движением – места там обычно меньше, но зато с психологической точки зрения вам будет легче.

Как обучится парковаться быстро и просто

Как и для любой задачи, главное – это тренировка. Начинать её лучше на ровной местности, где вы никому не помешаете и ничего не повредите. Оградите парковочный карман фишками начинайте в него заезжать. Первоначально неизбежны ошибки. Бороться с ними можно и нужно – выполняйте упражнение медленно и вдумчиво, в не понятных ситуациях останавливайте и выходите из автомобиля – так вы сможете увидеть, как вы двигались и какое расстояние вас отделяет от «столкновения».

Неплохо пригласить товарища, который будет наблюдать за вашими движениями и жестами сигнализировать, есть ли проблемы и как нужно действовать. Обычно трёх десятков повторений достаточно, чтобы наработать практику, после чего можно использовать навык в реальной жизни.

Основные ошибки

Чаще всего новички ошибаются в оценке расстояния между машинами. Исправить это можно с помощью технических средств – парковочных датчиком и камер. Также встречаются проблемы с оценкой расстояния до бордюра – если припарковаться слишком близко, то есть шанс повредить машину, а если слишком далеко – то вы будете мешать движению.

Также ошибкой следует считать парковку на уклоне – автомобиль может случайно сняться с ручного тормоза, что приводит к авариям. Ну и самая неожиданная ошибка – попытка крутить руль стоя на одном месте. Такие действия приводят к преждевременному износу рулевой системы, а если вы используете шипованную резину, то рискуете потерять шины.